Technische Überprüfung

Deutschland

In Deutschland unterliegen alle gewerblich genutzten Fahrzeuge, also auch LKW, der jährlichen Haupt- und Abgasuntersuchung durch den TÜV oder eine andere anerkannte Kfz.-Sachverständigenorganisation (wobei die Abgasuntersuchung auch von einer zugelassenen Werkstatt vorgenommen werden kann).

LKW und Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von 10 t oder mehr benötigen außerdem ein Prüfbuch und müssen jährlich zu einer Sicherheits-Prüfung. Diese kann von einer zugelassenen Werkstatt durchgeführt werden.

Bedeutende aber nicht mehr existierende Marken

(Siehe auch unter Nutzfahrzeughersteller).

• Adler
• Benz (heute Mercedes-Benz, bzw. Daimler-Chrysler)
• Berliet
• Berna
• Borgward
• British Leyland
• Büssing (in MAN aufgegangen)
• DAAG
• Delahaye
• Dürkopp
• Econom
• Ehrhardt
• Eicher
• Faun (in Tadano-Faun aufgegangen, stellt nur noch Fahrzeugkrane her)
• FBW (von Daimler-Benz übernommen)
• Ford (europäischen Zweig an IVECO verkauft, amerikanischen an DaimlerChrysler)
• Gräf & Stift (Fusion mit ÖAF, dann von MAN übernommen)
• Hanomag (Fusion zu Hanomag-Henschel, dann in Daimler-Benz aufgegangen)
• Hansa-Lloyd
• Henschel (Fusion zu Hanomag-Henschel, dann in Daimler-Benz aufgegangen)
• IFA
• Kaelble (stellt nur noch Spezialfahrzeuge her)
• Kromhout
• Krupp (Lkw-Produktion eingestellt, Vertriebsorganisation von Daimler-Benz übernommen)
• Lancia (in der IVECO aufgegangen)
• Magirus-Deutz (in der IVECO aufgegangen)
• Mannesmann-Mulag
• N.A.G. (von Büssing übernommen)
• OM (in der IVECO aufgegangen)
• Opel (stellt nur noch Pkw her)
• Pegaso (in der IVECO aufgegangen)
• Phänomen
• Robur
• S.A.F. Gaggenau
• Saurer
• Saviem
• Somua
• Unic (in der IVECO aufgegangen)
• Vomag
• White Truck